Mit der Eröffnung der ersten aus Spendengeldern gebauten AIDA Schule auf den Philippinen im Frühjahr 2019 startete die Initiative AIDA Cruise & Help mit der Umsetzung ihres ersten Hilfsprojektes. AIDA hat nun gemeinsam mit seinem Partner, der Reiner Meutsch Stiftung FLY & HELP, die nächsten vier Maßnahmen ausgewählt, welche mit über 230.000 Euro unterstützt werden.
Am 15. August 2019 erfolgte auf der Meyer Werft in Papenburg der erste Stahlschnitt für das Schwesterschiff von AIDAnova, dem weltweit ersten Kreuzfahrtschiff, das mit emissionsarmem Flüssiggas (LNG) betrieben wird. Erst vor wenigen Tagen wurde AIDA Cruises mit dem Blauen Engel, dem Umweltzeichen der Bundesregierung, für das umweltfreundliche Schiffsdesign von AIDAnova ausgezeichnet.
AIDA Cruises, Teil der Costa Gruppe, Europas größtem Kreuzfahrtunternehmen, arbeitet ab sofort mit dem weltweit führenden maritimen Batteriehersteller Corvus Energy aus Norwegen zusammen. Am Dienstag, den 20. August 2019, wurde eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet. Ziel der Kooperation ist die Installation von Lithium-Ionen-Batteriespeichersystemen an Bord der AIDA Flotte und die Aufnahme des Betriebes an Bord des ersten Schiffes im Jahr 2020.
Erstmals können Gäste von Costa Kreuzfahrten und AIDA Cruises, die Aqaba in Jordanien besuchen, Gemüse kosten, das mit Salzwasser und Sonnenenergie in der Wüste Jordaniens angebaut wurde. Die Initiative trägt zur Wiederbegrünung von Wüstengebieten in Jordanien bei.
AIDA Cruises ist mit dem Blauen Engel, dem Umweltzeichen der Bundesregierung, für das umweltfreundliche Schiffsdesign von AIDAnova ausgezeichnet worden.
Der Bau der Costa Toscana auf der Meyer Turku Werft hat begonnen. 2021 wird sie fertiggestellt sein. Costa Toscana und ihr Schwesterschiff Costa Smeralda, die kurz vor der Fertigstellung steht und im Oktober 2019
in den Dienst geht, werden eine Hommage an die Schönheit Italiens sein.
In der neuesten Ausgabe von „AIDA cares“ dokumentiert das Unternehmen weitere Fortschritte auf dem Weg zur emissionsneutralen Kreuzfahrt. Bereits 2023 werden 94 Prozent aller AIDA Gäste auf Schiffen reisen, die vollständig mit emissionsarmem Flüssigerdgas oder im Hafen mit grünem Landstrom betrieben werden können.
In knapp vier Monaten wird die exklusive Privatinsel Ocean Cay MSC Marine Reserve ihre ersten Gäste willkommen heißen. MSC Cruises, die weltweit einzige Kreuzfahrtreederei in privater Hand und führende Kreuzfahrtmarke in Europa, Südamerika, Südafrika und der Golfregion, stellte heute weitere Neuheiten auf Ocean Cay vor.
Am 26. April 2019 feierte AIDA Cruises gemeinsam mit zahlreichen Vertretern aus Politik, Hafenwirtschaft und Tourismus den Erstanlauf des weltweit ersten LNG-Kreuzfahrtschiffes in Barcelona.
Zeitgleich wurde AIDAnova im größten Kreuzfahrthafen Europas erstmals im Mittelmeer mit dem emissionsärmsten Treibstoff, der in der Schifffahrt derzeit verfügbar ist, betankt.
Das Programm, in seiner ganzheitlichen Form bisher einmalig in der Kreuzfahrt, umfasst die Auswahl und Anlieferung der Lebensmittel, ihre Zubereitung an Bord und bezieht gleichzeitig Costa Gäste und Besatzungsmitglieder mit ein.
Costa Crociere führt sein Programm “4GOODFOOD” für einen nachhaltigen Lebensmittelkonsum weiter. Es zielt darauf ab, die Lebensmittelabfälle an Bord der Kreuzfahrtschiffe der italienischen Reederei bis 2020 um die Hälfte zu reduzieren.
Mit der Veröffentlichung der neuen Reisen für den Zeitraum 2020-2021 für die Expeditionsflotte gibt Hapag-Lloyd Cruises bekannt, dass auf allen Routen der HANSEATIC nature, HANSEATIC inspiration und der BREMEN ab Juli 2020 ausschließlich das schadstoffarme Marine Gasöl (MGO) verwendet wird. Die HANSEATIC spirit, die 2021 zur Flotte hinzukommt, wird ebenfalls mit dem Treibstoff fahren.
The cruise shipping sector in the Baltic Sea has grown enormously in the last, nearly two, decades. While some 1450 ship calls (visits by a cruise ship at a port) were counted in 2000, cruise vessel calls will set a new record high at approx.
Die Cruise Gate Hamburg GmbH (CGH) kann erneut sehr zufrieden mit der diesjährigen Kreuzfahrt-Saison sein. Für die drei Hamburger Terminals erwartet der Terminalbetreiber wieder ein eindeutiges Wachstum gegenüber dem Vorjahr: 220 Anläufe und 915.000 Passagiere kann CGH für 2018 verbuchen (2017: 198 Anläufe, 813.000 Passagiere).
Am 18. Oktober 2018 wurde die neue AIDAnova als weltweit erstes Kreuzfahrtschiff mit Flüssigerdgas (LNG) betankt. Im niederländischen Eemshaven befüllte das Tankschiff „Cardissa“ die drei Spezialtanks mit insgesamt rund 3.500 Kubikmetern LNG.
Plastikfreier Urlaub auf der Mein Schiff Flotte: Mit dieser Vision startet die Hamburger Kreuzfahrtreederei TUI Cruises ihr Plastik-Reduktionsprogramm WASTELESS. Bis Ende 2020 sollen Plastikprodukte sowie verzichtbare Einwegartikel sowohl an Bord der aktuell sechs Schiffe als auch an Land vermieden und durch nachhaltige Alternativen aus nachwachsenden und natürlichen Rohstoffen ersetzt werden.
Am 11. September 2018 begrüßten rund 280 Führungskräfte von AIDA Cruises im Rahmen der AIDA Management Days in Rostock die Ministerpräsidentin von Mecklenburg-Vorpommern, Manuela Schwesig, in ihrer Mitte.
The port authorities of Hamburg, Barcelona, Antwerp, Los Angeles, Long Beach, Vancouver and Rotterdam are pleased to announce the launch of the World Ports Climate Action Program. They will be joining forces and working together on a number of projects that address the issue of global warming.
AIDA cares 2018: Wachstum mit Verantwortung
Das Kreuzfahrtunternehmen veröffentlicht in seinem Nachhaltigkeitsbericht AIDA cares 2018 aktuellen Zahlen und Fakten zum Stand seines Umwelt- und Nachhaltigkeitsengagements und gibt einen Ausblick auf weitere Vorhaben
Die TUI Group und Royal Caribbean Cruises führen den Expansionskurs für das Joint Venture TUI Cruises fort. Die Aufsichtsgremien beider Unternehmen haben beschlossen, den Bau für zwei Schiffsneubauten bei der italienischen Fincantieri-Werft in Auftrag zu geben. Der Vertrag wurde am 12.07.2018 vorbehaltlich der Finanzierung geschlossen. Alle Vertragspartner haben über die finanziellen Details Stillschweigen vereinbart.
Die Eco Trophea 2017 ging an TUI Cruises: Der Gewinn des DRV-Nachhaltigkeitspreises für das Projekt zur Reduzierung von Lebensmittelabfällen war sicherlich einer der großen Erfolge von TUI Cruises im vergangenen Jahr. Doch nicht nur bei diesem Projekt überzeugte das Hamburger Kreuzfahrtunternehmen im Umweltbereich. Im Rahmen der Umweltstrategie hatte TUI Cruises sich 18 konkrete Umweltziele für 2017 gesteckt und 16 davon erreicht bzw. übererfüllt Das belegt der heute veröffentlichte Umweltzwischenbericht fürs vergangene Jahr.
Julia Gelbe
T: +49 40 30051-397
gelbe@hamburgcruise.net
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